據路透社7月13日報道，中國海關總署周二公布，以人民幣計價，上半年中國出口9.85萬億元，同比增長28.1%;進口8.22萬億元，增長25.9%。與2019年同期相比，則分別增長23.8%和21.7%。

海關總署在國新辦發(fā)布會提供的新聞稿還顯示，6月單月，中國進出口3.29萬億元，同比增長22%，為連續(xù)第13個月同比正增長。

上半年中國貨物貿易進出口總值18.07萬億元，同比增長27.1%，與2019年同期相比增長22.8%。

“上半年中國對前三大貿易伙伴東盟、歐盟和美國進出口總值分別同比增長27.8%、26.7%和34.6%，對‘一帶一路’沿線國家進出口增長27.5%。”新聞稿稱，上半年中國對主要貿易伙伴出口增長勢頭良好，機電產品出口比重提升。數(shù)據還顯示，中國上半年累計進口大豆4895.5萬噸，同比增長8.7%;累計進口玉米1530.2萬噸，同比增加318.5%。

海關總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長李魁文周二稱，總體來看當前新冠肺炎疫情仍在全球多地蔓延，疫情走勢錯綜復雜，外貿發(fā)展面臨的不確定、不穩(wěn)定因素依然較多。與此同時，去年下半年基數(shù)較高，預計今年下半年進出口同比增速或將放緩，但全年進出口仍然有望保持較快增長。

他在國新辦發(fā)布會上指出，展望下半年，國際大宗商品價格上漲階段性推升企業(yè)生產成本，但輸入性通脹的風險應該說是總體可控，主要因為國內有利于物價平穩(wěn)運行的因素不斷增加，近期大宗商品保供穩(wěn)價的政策效應也在持續(xù)釋放。

至于5月下旬廣州、深圳等地局部疫情導致部分港口出現(xiàn)不同程度擁堵，李魁文稱，目前港口通行能力正逐步恢復，6月24日鹽田港區(qū)整體操作全面恢復，所有泊位基本恢復正常作業(yè)，同時其他港口也正全面恢復整體操作，目前南方各主要港口“沒有因海關監(jiān)管原因造成貨物積壓滯港的現(xiàn)象”。他指出，從各方反饋情況來看，此次南方港口擁堵對部分企業(yè)的交貨、收貨產生了一定的影響，相關航線的運價也出現(xiàn)了一定的波動。

李魁文表示，上半年中國外貿穩(wěn)增長態(tài)勢進一步鞏固，主要原因是國內經濟穩(wěn)中加固、穩(wěn)中向好，提供有力支撐，全球經濟持續(xù)復蘇也帶動了外部需求增加。此外去年基數(shù)較低以及價格因素一定程度上對外貿增長也起到了拉動作用。據他透露，受國際大宗商品價格上漲影響，初步測算，今年上半年，中國進口價格同比指數(shù)為108.5，價格對進口增長的貢獻率為35.4%。

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