每經(jīng)記者：張凌霄 每經(jīng)編輯：蘭素英

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據(jù)彭博社1月9日報道，在西方對俄羅斯原油設(shè)置價格上限一個月后，俄羅斯的主要石油品牌——烏拉爾牌原油的售價出現(xiàn)大幅下跌。

獨立能源報價及市場分析機(jī)構(gòu)Argus Media數(shù)據(jù)顯示，上周五在波羅的海Primorsk港口，俄羅斯烏拉爾原油的價格為每桶37.80美元，較2022年每桶76.09美元的出口均價（注：該數(shù)據(jù)由俄羅斯財政部1月5日在官方網(wǎng)站公布）大跌50%。而同一天，全球基準(zhǔn)原油布倫特的收盤價格為每桶78.57美元。

圖片來源：彭博社截圖

烏拉爾原油是俄羅斯出口原油中的旗艦產(chǎn)品，出口規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過俄羅斯對外銷售的任何其他原油。

去年12月2日，歐盟成員國就對俄海運石油出口設(shè)置每桶60美元的價格上限達(dá)成協(xié)議，七國集團(tuán)和澳大利亞也宣布與歐盟實施同樣的限價政策。該政策從去年12月5日起生效。

根據(jù)該禁令，俄油價格只有在低于60美元/桶時，油輪才能獲得西方提供的航運保險等一系列服務(wù)。

歐洲是俄羅斯原油最大的消費市場之一，而新的禁令讓俄羅斯對歐洲的原油出口陷入停滯，取而代之的是銷往亞洲市場。

據(jù)彭博社報道，2022年的最后一周，俄羅斯的石油出口收入下降了1500萬美元，剩下的俄羅斯原油主要買家為中國、印度和土耳其。

據(jù)悉，當(dāng)前俄羅斯是印度最大的石油供應(yīng)國。2022年12月，俄羅斯對印度每天的原油供應(yīng)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的117萬桶，與此同時，印度則減少了從中東和美國的石油進(jìn)口。

相比于向歐洲出口，俄羅斯原油向亞洲各國出口的成本更加高昂，因為從俄羅斯西部港口出發(fā)的油輪必須多航行數(shù)千英里才能將原油送到買家手中，在此情況下，為了與來自中東的原油競爭，俄羅斯下調(diào)了其原油價格。

為回應(yīng)西方對俄石油限價，去年12月27日，俄羅斯總統(tǒng)普京曾簽署了一份總統(tǒng)令。文件規(guī)定，俄方將禁止向在合同中直接或間接使用設(shè)置價格上限機(jī)制的外國法人和個人供應(yīng)俄石油和石油產(chǎn)品，基于俄總統(tǒng)的“特別決定”的除外。此總統(tǒng)令自2023年2月1日起生效，有效期至2023年7月1日。

但值得注意的是，俄羅斯的其他出口原油的價格并未大跌。

根據(jù)Argus Media的數(shù)據(jù)，俄羅斯ESPO原油價格目前繼續(xù)略高于60美元/桶的上限。ESPO是以東西伯利亞—太平洋輸油管道的名稱Eastern Siberian Pacific Ocean pipeline的縮寫來命名的混合原油，可以通過位于太平洋沿岸的科茲米諾港出口。

ESPO原油價格可以維持在較高水平的原因之一是，相較于烏拉爾原油，ESPO原油的航運壓力更小，因為后者的出口地更接近亞洲地區(qū)，ESPO原油只要4天左右就能送到亞洲客戶手上，所以對西方航運保險等服務(wù)的依賴程度較低，可更容易找到能接受價格高于60美元/桶上限的油輪。

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