記者從深圳市交通運輸局獲悉，從2月19日開航至今，深圳港“海上供港快線”運力持續(xù)增長。4月5日，深圳港共開航“深港跨境水路運輸”55班次，集裝箱運輸量達到6219標箱，總重量4.2萬噸，箱量及重量均再創(chuàng)新高。其中深圳出港3121標箱，占全省供港物資箱量的92.06%。

按照省、市有關(guān)部署，近日鹽田港再新增的一條供港專用航線，航線集結(jié)了港口和駁船等優(yōu)勢資源，實現(xiàn)了鹽田港和香港碼頭專屬泊位直到直靠，且具備要素成本實質(zhì)降低、運力時效穩(wěn)定性強、艙位用箱平穩(wěn)保障等優(yōu)勢。快線開通后實行隔天班運行，預計每月可增加4500TEU保障運力。

此條深港駁船快線的開通，有效應對疫情防控期間出現(xiàn)的深港水路運費價格上漲、港方港口碼頭擁塞等問題，大幅提高深港水路運輸運力和時效，全力保障深圳市重點企業(yè)的物資供港需求，為長期推動深港跨境運輸方式從陸運向水運方式轉(zhuǎn)型奠定了良好基礎。

按照深圳市疫情防控工作要求，市交通運輸局督促企業(yè)嚴格落實港口疫情防控各項措施，各港區(qū)全面加強人員管理，落實精準防疫措施，作業(yè)人員實行生活作業(yè)“兩點一線”管理，每日上報作業(yè)情況和作業(yè)人員的核酸檢測情況，并嚴格檢查進出港口人員及貨物，通告準備抵港運送貨物的人員提前準備好核酸檢測陰性證明和健康碼，避免拖車及人員因防疫問題滯留港區(qū)而造成擁堵，保障拖車進港暢通與防疫防控措施落到實處。

下一步，市交通運輸局將繼續(xù)會同商務、工信、海關(guān)、海事、邊檢以及轄區(qū)政府全力動員和協(xié)調(diào)碼頭、船運、貨代等供港物資水路運輸?shù)娜湕l各環(huán)節(jié)資源與力量，從嚴從緊從實落實港口疫情防控工作，在堅守疫情防控安全底線的同時，優(yōu)先保障供港生鮮物資和基本生活物資運輸，并進一步支持重點企業(yè)和產(chǎn)品進出口運輸需求，暢通國際物流、穩(wěn)定外貿(mào)進出口，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定。

關(guān)鍵詞： 深圳供港專用航線 集裝箱運輸量 鹽田港新航線 升級深港跨境運輸