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中新網梧州9月6日電(楊陳 黃有榆)廣西西江開發(fā)投資集團有限公司(以下稱西江集團)6日介紹,8月份梧州市長洲船閘實現過貨量2385.99萬噸,同比增長54.6%;過閘核載量4070.13萬噸,同比增長32.89%,單月過貨量、核載量均創(chuàng)歷史新高。其中,8月13日過閘量達94萬噸,創(chuàng)單日通過量歷史新高。
圖為位于廣西梧州市的長洲船閘。陸小婷 攝長洲船閘作為西江航運干線最后一個梯級樞紐、西江黃金水道的“咽喉”,是西江黃金水道建設的重點工程。該船閘承擔了廣西內河90%的任務量。
西江集團負責人介紹,此次長洲船閘過閘效率的顯著提升,得益于8月8日起該集團實行的《長洲船閘過閘船舶積分管理辦法(試行)》,激發(fā)了船閘運營、監(jiān)管和船主等各方的主動性和積極性,過閘效率得到明顯提升。
與此同時,西江集團自主研發(fā)的新型重力消能式船閘閘門防撞裝置,為提高船舶過閘安全性和過閘效率提供了堅實的安全保障。
通航保障方面,今年7月份,西江集團在長洲三線、四線船閘下引航道完成了首次大規(guī)模清淤工程,使長洲船閘下游水位持續(xù)位于高位,為船舶安全順暢過閘提供了良好的通航條件。
據悉,截至8月31日,長洲船閘2023年累計過貨量1.1787億噸,同比增長8.99%;過閘核載量2.2327億噸,同比增長2.31%。(完)
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