來源:時代周報-時代在線
(資料圖片)
1月14日,跨境支付概念股普遍上漲,其中拉卡拉漲幅最大,該股開盤后股價快速拉升并于10點前后實現(xiàn)20cm漲停,午后漲停板多次被打開后又迅速回封,最終漲幅20.01%,報32.08元/股。
1月13日晚,拉卡拉發(fā)布2025年度業(yè)績預告,公司預計2025年歸母凈利潤為10.6億元~12億元,同比大增202%~242%,主要系非經(jīng)常性損益大幅增加所致。
拉卡拉在公告中表示,非經(jīng)常性損益對凈利潤影響金額約為8.14億元,主要來自兩部分——公司持有的上市公司股票資產(chǎn)公允價值變動增加,以及出售部分持有的上市公司股票實現(xiàn)投資收益大幅增加。
對于8.14億元非經(jīng)常性損益涉及的具體投資,拉卡拉相關(guān)人士向時代周報記者表示,目前(業(yè)績預告)未經(jīng)審計,無法透露業(yè)績預告以外的內(nèi)容,年報中會有明細公布。
值得注意的是,剔除非經(jīng)常性損益影響后,拉卡拉預計凈利潤較去年同期下降26%~46%,公司表示,主要受銀行卡支付交易規(guī)模下降影響。
上述拉卡拉相關(guān)人士向時代周報記者表示,刷卡交易量下降是行業(yè)整體趨勢,刷卡是早期的交易方式,目前掃碼支付、數(shù)字人民幣等更為豐富的交易方式都在興起,未來各種交易方式可能會越來越均衡。公司最大的優(yōu)勢在于新型支付方式的創(chuàng)新能力領(lǐng)先行業(yè),公司覆蓋商戶規(guī)模大、服務(wù)渠道范圍廣、新興交易推廣應用方面表現(xiàn)良好。
第四季度非經(jīng)常性損益猛增超7億元
2025年三季報顯示,去年前三季度,拉卡拉非經(jīng)常性損益金額約9800萬元。而2025全年的非經(jīng)常性損益卻猛增至8.14億元,由此推測,公司2025年第四季度非經(jīng)常損益增加超過7億元,當季持有股票的投資收益和公允價值變動或出現(xiàn)大額波動,占到了全年凈利潤的60%以上。
雖然拉卡拉暫未公布上述8.14億元非經(jīng)常性損益涉及的股票具體持倉,不過時代周報記者發(fā)現(xiàn),其作為藍色光標的第二大股東,2025年四季度以來浮盈頗豐。
自2025年10月至今,藍色光標累計漲幅達到218.09%,其中2025年第四季度上漲69.41%。2026開年以來,在AI應用、GEO概念的推波助瀾下,藍色光標8個交易日的累計漲幅已達到87.76%。
早在2021年5月,拉卡拉與西藏耀旺簽訂協(xié)議轉(zhuǎn)讓書,收購藍色光標1.44億股A股流通股份,每股轉(zhuǎn)讓價格為6.35元/股,涉及總價款9.14億元。此后經(jīng)歷多次增減持,截至2025年三季度末,拉卡拉持有藍色光標1.34億股,持股比例3.75%。若拉卡拉在2025年第四季度未減持藍色光標,其持有的1.34億股當季浮盈約6.35億元。
時代周報記者注意到,拉卡拉的董事長孫陶然同時也是藍色光標的聯(lián)合創(chuàng)始人,截至2025年三季度末,孫陶然為藍色光標第四大股東,持股5510萬股,占總股本比例為1.53%。
南開大學金融發(fā)展研究院院長田利輝對時代周報記者表示,2025年業(yè)績預告顯示拉卡拉業(yè)績存在結(jié)構(gòu)性問題。約8億元非經(jīng)常性損益占全年歸母凈利潤比例較大,本質(zhì)上是用投資收益彌補主業(yè)下滑。非經(jīng)常性損益作為一次性收益,無法反映公司核心競爭力,可能誤導投資者對支付主業(yè)健康度的判斷。從會計準則看,將持有股票公允價值變動計入當期損益雖合規(guī),但過度依賴此類收益暴露了主業(yè)增長乏力的困境。
“在支付寶、微信等巨頭擠壓下,拉卡拉傳統(tǒng)收單業(yè)務(wù)持續(xù)承壓。盡管跨境支付交易額大增、外卡交易金額翻倍等新業(yè)務(wù)表現(xiàn)亮眼,但新舊動能轉(zhuǎn)換尚未完成,科技服務(wù)等高附加值業(yè)務(wù)占比仍低,難以彌補傳統(tǒng)業(yè)務(wù)下滑缺口。這表明公司‘支付+SaaS’轉(zhuǎn)型雖方向正確,但業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化需要時間,短期陣痛不可避免?!碧锢x表示。
去年股價漲幅超60%,銀行卡交易業(yè)務(wù)下滑
2025年業(yè)績預告顯示,剔除非經(jīng)常性損益影響后,拉卡拉凈利潤較去年同期下降26%~46%,公司表示,主要受銀行卡支付交易規(guī)模下降影響。
銀行卡交易支付業(yè)務(wù)是拉卡拉主營業(yè)務(wù)占比最大的部分,從2025年三季報以及此次業(yè)績預告來看,該業(yè)務(wù)收入和利潤均面臨一定壓力。跨境支付、基金支付等新興業(yè)務(wù)雖然增速較快,但目前收入規(guī)模以及營收占比仍然較小。
2025年前三季度,公司銀行卡交易金額為1.88萬億元,同比下降13.72%,交易額占比約64.8%;掃碼交易金額1.04萬億元,同比增長3.50%;基金支付交易金額為0.52萬億元,該業(yè)務(wù)自2024年下半年推出,未公布同比變化數(shù)據(jù);跨境支付金額602億元,同比增長77.56%。2025年前三季度,公司歸母凈利潤為3.39億元,同比下降33.90%;扣非后歸母凈利潤為2.41億元,同比下降53.32%。
博通咨詢首席分析師王蓬博對時代周報記者表示,拉卡拉扣非后凈利潤下滑的核心是銀行卡收單業(yè)務(wù)承壓,這也是此前主攻特殊場景的線下收單行業(yè)機構(gòu)普遍面臨的問題。一方面受監(jiān)管政策持續(xù)影響,銀行卡收單市場規(guī)模收縮,另一方面跨境支付、數(shù)字支付等新業(yè)務(wù)增長較快,但目前這些業(yè)務(wù)營收占比不足,還無法對沖主業(yè)下滑的影響。
王蓬博認為,支付機構(gòu)轉(zhuǎn)型需要時間,新業(yè)務(wù)從培育到形成規(guī)模貢獻,還需要在牌照布局、場景拓展和客戶積累上持續(xù)投入。
對于拉卡拉今日股價表現(xiàn),王蓬博認為,一方面金融科技板塊整體走強,給個股提供了情緒支撐,另一方面業(yè)績預告中歸母凈利潤的大幅增長,容易被市場快速捕捉并放大。但需要注意,股價短期波動更多反映市場情緒和短期業(yè)績數(shù)據(jù),而非公司長期價值。后續(xù)股價走勢仍會回歸基本面,核心要看銀行卡收單業(yè)務(wù)能否企穩(wěn),以及新業(yè)務(wù)的增長速度和盈利轉(zhuǎn)化效率。
回顧2025年,跨境支付行業(yè)迎來多重政策利好,央行、金融監(jiān)管總局、證監(jiān)會、國家外匯局等部門發(fā)布多條針對跨境支付、跨境金融相關(guān)政策。
如2025年12月,中國人民銀行為適應跨境人民幣業(yè)務(wù)發(fā)展需要,加強人民幣跨境支付系統(tǒng)(CIPS)業(yè)務(wù)管理,修訂印發(fā)《人民幣跨境支付系統(tǒng)業(yè)務(wù)規(guī)則》,新規(guī)將自2026年2月1日起施行。2025年4月,央行、金融監(jiān)管總局、證監(jiān)會、外匯局等六部門聯(lián)合印發(fā)《促進和規(guī)范金融業(yè)數(shù)據(jù)跨境流動合規(guī)指南》,針對跨境支付、跨境匯款、跨境開戶、跨境購物等情形,明確了免予申報數(shù)據(jù)出境安全評估、訂立個人信息出境標準合同、通過個人信息保護認證的數(shù)據(jù)出境情形。
受政策影響,跨境支付概念股迎來爆發(fā),Wind跨境支付指數(shù)自2025年初至今漲幅達到32.74%,其中拉卡拉2025年全年股價漲幅達到63.60%。
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