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8月14日消息,天天拍車發(fā)布《2023年7月二手車在線交易數據報告》。數據顯示,7月二手車成交量和6月相比基本持平,但是異地成交占比從6月的66.7%提升至7月的69.5%。天天拍車負責人對此表示,一方面是前期政策落實的效果顯現;另外,線上交易流通平臺使得二手車在當前環(huán)境和行情下有了更為廣闊的市場回旋空間,保持了一定的市場韌性和活力。
圖源:天天拍車大道消息公眾號
天天拍車7月數據顯示,前10大品牌二手車成交占比超一半,主要是大眾、別克、豐田、本田和寶馬品牌。
從分類車型來看,緊湊型車成交量較多的品牌車系有福特福克斯、別克英朗、大眾朗逸;小型車成交量較多的品牌車系有大眾Polo、本田飛度、起亞K2;中型車成交量較多的為寶馬3系、本田雅閣、大眾邁騰;中大型車成交量較多的有寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E級;大型車成交量較多的是寶馬7系、奔馳S級、奧迪A8;SUV成交量較多的為哈弗H6、本田CR-V、大眾途觀;MPV成交量較多的是別克GL8、大眾途安等。
圖源:天天拍車大道消息公眾號
天天拍車7月新能源二手車成交車齡分布中,3年內占比50.1%,5年內合計占比74.6%,8年內合計占比96.7%。按成交里程統計,5萬公里內新能源二手車占比50.3%。
天天拍車7月數據顯示,純電類新能源二手車3年保值率哪吒V為69.28%,特斯拉Model?Y為67.45%,零跑T03為65.44%。混動類新能源二手車3年保值率本田奧德賽為69.51%,本田CR-V為67.84%,雷克薩斯ES為65.09%。
天天拍車二手車數據研究院負責人表示,新能源二手車成交車齡總體相較于燃油車偏短,一方面和新能源汽車質保期限有一定關系,另外新能源汽車更新迭代快,處在快速發(fā)展期,加上目前保有量相對還不大,老齡車相對較少。
圖源:天天拍車大道消息公眾號
7月天天拍車平臺二手車交易典型案例中,成交價最高的是一輛來自濟南的2019款邁凱倫720S,以成交價2444500元賣到上海,成為當月最為吸“金”的一筆交易。最受二手車商追捧的是一輛2005款雷克薩斯GS,在經過162次二手車專業(yè)買家出價后,由上海買家以20.85萬的價格成交。
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