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IT之家 11 月 27 日消息，當地時間 11 月 26 日，據外媒 motor1 報道，奧迪宣布，五款新車型將取消方向盤上的觸控滑條，并帶回用于調節(jié)音量與控制菜單的實體滾輪，涉及車型包括奧迪 A5、奧迪 Q5、奧迪 A6、奧迪 A6 e-tron 和奧迪 Q6 e-tron。

這些車型都屬于剛上市不久的新車。奧迪承認，之所以進行上述調整，是用戶不斷要求恢復傳統(tǒng)的實體操作方式。發(fā)言人邁克爾?克魯修斯表示，用戶希望能回到熟悉的實體控制設計。

奧迪近來也把改善內飾作為重點。數月前，奧迪產品與技術傳播負責人奧斯卡?達?席爾瓦?馬丁斯接受采訪，承認內飾品質確實出現(xiàn)下降，并承諾會恢復到以往的高標準?！皧W迪過去的表現(xiàn)更好，而奧迪會重新回到那個水平。”

類似的問題并非奧迪獨有。許多車企在成本壓力下過度依賴大屏、取消物理按鍵，并使用更便宜的材料，使得大量功能必須透過中控屏才能完成。不久前發(fā)布的 Concept C 概念車則旨在回歸以往的“高品質內飾”，通過陽極氧化鋁實體控制件以及奧迪標志性的“咔噠手感”重建體驗。

IT之家從報道中獲悉，奧迪還希望 Concept C 上的簡潔且更具質感的內飾風格能盡快普及到整個品牌。按照規(guī)劃，這款雙座敞篷電動車將在 2027 年前后上市，因此其他車型的大幅更新預計會集中在 21 世紀 20 年代末。

關鍵詞： 奧迪 內飾 新車 敞篷 概念車 觸控操作